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曲轴的埋弧堆焊

Date:2016-07-16 10:07:06View:

  某汽车发动机曲轴为45 号钢锻曲轴 ,采用自动埋弧堆焊进行修复,其修复工艺如下:

  ( 1 )仔细清洗曲轴各轴颈、圆角、油道及曲柄上的油污和锈蚀,使轴颈及圆角处露出金属光泽。

  ( 2 )采用磁粉探伤或用滑石粉法检查裂纹,滑石粉法是将曲轴轴颈用煤油洗净擦干,将滑石粉均匀地撤在轴颈、圆角及油孔周围的表面,用手锤轻轻敲击轴颈,仔细观察是否有油渗出,有油渗出处即清晰地显示出裂纹的形状。如发现轴颈表面有环状裂纹或延伸到轴颈圆角处的纵向裂纹的情况,则不予施焊,但轴颈表面允许有微小的发纹存在。

  ( 3 )检查曲轴的弯曲度和扭曲度,当其值超过0 . 5 ~时,必须进行矫正。

  ( 4 )采用低碳钢圆条来堵塞油孔,并应准确记录油孔位置,便于焊后加工,也可采用黄泥或石棉绳堵孔。

  ( 5 )将曲轴在加热炉内缓慢加热至250 一350 ℃ ,保温2h 待焊。

  ( 6 )选用币1 . 6mln 的socrvA 或中碳优质弹簧钢丝作焊丝,焊剂用高锰高硅焊剂HJ431 ,堆焊轴颈时要加1 %石墨粉,堆焊圆角处不用加石墨粉。

  ( 7 )堆焊工艺参数见表4 一5 。

  ( 8 )用专用吊车将曲轴从加热炉内吊至堆焊机床上定位夹紧,调整焊丝伸出长度等工艺参数。

  ( 9 )堆焊时先焊连杆轴颈,后焊主轴颈。由轴颈中部向两圆角处堆焊,堆焊完一根曲轴的同种轴颈的一半后,将曲轴调头,再焊完另一半轴颈,同时应避免从一端直接堆焊到另一端,焊接顺序要尽量保持曲轴受热均匀。

  ( 10 )起焊、停焊点均应选在曲柄的两侧面,各道轴颈的起、停焊点要相互错开,以减少变形。停焊时应将电弧拉离轴颈圆角处再停,避免收弧时在圆角处形成弧坑,造成裂纹,降低疲劳强度。

  ( 11 )一次堆焊厚度为3 一5 二,对轴颈磨损严重,磨损量超过3 ~以上,可采用多层堆焊法,以达到所需焊层高度。

  ( 12 )堆焊过程中如果有漏焊处,应采用焊条电弧焊填补。

  ( 13 )焊完后,应立即回炉保温300 一350 ℃ ,2 一3h 来进行低温回火。


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